试飞是没有硝烟的战场,预告中呈现了两项风险度极高的试飞科目:“失速尾旋”和“空中停车”。“失速尾旋”是指飞机呈螺旋状、急速翻转下坠的一种非正常现象,它会导致飞机进入一种失控的状态。而试飞员们却需要让飞机主动进入尾旋,并在这一状态下尝试改出。“空中停车”则是发动机在空中运行时突然停止工作,若重启不成功,同样可能导致飞机失控,这一科目的试飞将为发动机空中成功启动取得关键数据。预告里,飞机急速俯冲,惯性将试飞员的血液从全身推向头部,此时飞行员看外面的世界就如同戴了一副红色眼镜一样,这种状态被称为“红视”。当战机、试飞员的生理和心理都到达极限,所有人都为他们捏了一把汗。“明知山有虎,偏向虎山行”,试飞员们正是一次次向极限进发,与死神过招,才探索出新飞机的安全边界,试飞出一架架呼啸长空的新型战机。乌尔善曾阐释了他的“电影工业化”理念。他认为的电影工业化包含三个层面。首先是在项目开发阶段,就有对电影类型的划分与类型标准的界定。第二是在制作管理层面,科学化的流程分工来配合完成技术比较复杂、体量比较庞大的电影项目。第三则是在高新技术的应用层面,他特别强调这几年在电影技术更新迭代非常快,目前已经从过往的虚拟拍摄、动态捕捉扩展到了人工智能技术的应用。
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